PS4/PS5 Gran Turismo 7

  • Autore discussione Autore discussione Jack 95
  • Data d'inizio Data d'inizio




Godo per l'enfasi su illuminazione, effetti e meteo dinamici :predicatore:
 
Come qualità visiva GT resta ancora il re del porno. :predicatore:

Da quello che vedo su discord, pur per un gioco a 60fps, nelle macchine Gran Turismo per polycount, dettagli cad, illuminazione e riflessi, resta ancora il meglio a livello tecnico, e con GT7 (PS5) hanno aumento il poly e la nuova illuminazione confronto GTS. Tanto per un confronto, questo non è successo per FH5 dove hanno riciclato le macchine di FM e nel confronto con GTS ne escono davvero male, pur confrontando GTS versione PS4 slim e FH5 versione PC/XSX.

Interni Supra.
FH5 versione XSX in Forza Vista (quindi il massimo del render). GTS versione PS4 slim in-game.

fd3l2sswuaa_obfj2jrb.png


Entrambi In-game.

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2t0j36.png
 
Tacitus Kilgore ha detto:
Come qualità visiva GT resta ancora il re del porno. :predicatore:

Da quello che vedo su discord, pur per un gioco a 60fps, nelle macchine Gran Turismo per polycount, dettagli cad, illuminazione e riflessi, resta ancora il meglio a livello tecnico, e con GT7 (PS5) hanno aumento il poly e la nuova illuminazione confronto GTS. Tanto per un confronto, questo non è successo per FH5 dove hanno riciclato le macchine di FM e nel confronto con GTS ne escono davvero male, pur confrontando GTS versione PS4 slim e FH5 versione PC/XSX.

Interni Supra.
FH5 versione XSX in Forza Vista (quindi il massimo del render). GTS versione PS4 slim in-game.

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Entrambi In-game.

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2t0j36.png
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come ho detto nel relativo topic ,per chi ha un pc e giocava a FH4 ,non c'è grossa differenza rispetto a FH5. Soprattutto gli interni che ho visto a me paiono gli stessi. Gt ha curato più le singole vetture...c'è da dire che fh5 è più grosso in tutto e deve gestire più cose
 
Vediamo di non trasformarlo in una discussione di confronti mi raccomando.
 
luciopieracci ha detto:
come ho detto nel relativo topic ,per chi ha un pc e giocava a FH4 ,non c'è grossa differenza rispetto a FH5. Soprattutto gli interni che ho visto a me paiono gli stessi. Gt ha curato più le singole vetture...c'è da dire che fh5 è più grosso in tutto e deve gestire più cose
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Si non vedi differenza perché hanno riciclato le macchine e non c'è stato upgrade pur con tanta potenza a disposizione della nextgen.Per GT7 (anche lui è un crossgen) questo non è successo perché tra GTS e GT7 c'è stato un aumento poligonale e un dettaglio maggiore per le macchine, oltre l'illuminazione più evoluta.
 
Ultima modifica:
GT7 è un'evoluzione netta rispetto a Sport già solo per il meteo dinamico, daytime dinamico e la nuova illuminazione (immagino che su PS5 avremo qualcosa di simile alla GI dinamica)
 
Giamast ha detto:
GT7 è un'evoluzione netta rispetto a Sport già solo per il meteo dinamico, daytime dinamico e la nuova illuminazione (immagino che su PS5 avremo qualcosa di simile alla GI dinamica)
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Ma infatti son curioso di capire come lo fanno girare su ps4.
 
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Per adesso mi pare perfetto
Spero solo di nn vedere aliaising
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Nelle giunture dei cofani o quando si gira la telecamera nel garage coni riflessi delle luci
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Sono fissato
In fh5 nonostante la sx mi hanno detto che certi difettucci si notano ancora
 
E da capire come stiamo messi a riflessi durante la gara dove a quanto pare non ci sara il ray tracing.
 
Capp96100 ha detto:
E da capire come stiamo messi a riflessi durante la gara dove a quanto pare non ci sara il ray tracing.
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SSR come in GT Sport, in movimento sarà perfino difficile notare la differenza secondo me :asd:
 
Giamast ha detto:
SSR come in GT Sport, in movimento sarà perfino difficile notare la differenza secondo me :asd:
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Ahimè in GTSport i riflessi in diverse situazioni specialmente quando si usa la visuale dal cofano e dall’interno non sono per nulla belli da vedere.
 
Giamast ha detto:
GT7 è un'evoluzione netta rispetto a Sport già solo per il meteo dinamico, daytime dinamico e la nuova illuminazione (immagino che su PS5 avremo qualcosa di simile alla GI dinamica)
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spetta...è netta perchè l'han tolta rispetto al capitolo precedente :D
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Capp96100 ha detto:
E da capire come stiamo messi a riflessi durante la gara dove a quanto pare non ci sara il ray tracing.
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ma mica è obbligatorio avere il ray tracing per avere bei riflessi no?
 
Tony Tony ha detto:
Per adesso mi pare perfetto
Spero solo di nn vedere aliaising
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Nelle giunture dei cofani o quando si gira la telecamera nel garage coni riflessi delle luci
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Sono fissato
In fh5 nonostante la sx mi hanno detto che certi difettucci si notano ancora
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come detto sopra a me pare non molto meglio di FH4...quindi ,almeno per gli interni delle vetture,non credo sia il nuovo benchmark.
Mi riserverò di provare più vetture però per eprimere un giudizio corretto
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SolidSnake91 ha detto:
Vediamo di non trasformarlo in una discussione di confronti mi raccomando.
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no no sono scambi di opinioni pacifiche per vedere dove si può arrivare coi giochi.
come detto FH fa poco testo perchè è openworld e magari gli interni delle auto non sono stti soggetti a attenzioni come altri aspetti del gioco (l'esterno delle auto mi pare migliore)

Su GTS invece mi pare che il rapporto esterni\interni sia bilanciato
 
per me gli interni contano quasi zero, tanto uso la visuale dal paraurti anteriore e non vedo niente :asd:
 
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