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PS4 Dirt Rally
- Autore discussione Jack 95
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Alex_Sunshine
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Vuol dire che se in questa stagione non finisco nei primi 3 e ricomincio la stessa , la vettura la troverò più performante?
allora domino la Germania con quasi 2 minuti sul secondo //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/250978_ahsisi.gif
spavaldo avevo ancora un po' di tempo e faccio la prima speciale in Svezia...cioè non sbaglio quasi nulla ma a ogni settore perdo secondi a gogo arrivando terzo a 24 secondi...ma come mai?
....devo lavorare di assetto per forza vero? :moia:
spavaldo avevo ancora un po' di tempo e faccio la prima speciale in Svezia...cioè non sbaglio quasi nulla ma a ogni settore perdo secondi a gogo arrivando terzo a 24 secondi...ma come mai?
....devo lavorare di assetto per forza vero? :moia:Alex_Sunshine
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Secondo me alcune tappe sono leggermente sbilanciate. In Svezia ho fatto una tappa spettacolare, senza sbagliare nulla, aggredendo le curve in modo impeccabile, ma comunque ho preso 20 secondi dal primo.allora domino la Germania con quasi 2 minuti sul secondo //content.invisioncic.com/a283374/emoticons/250978_ahsisi.gifspavaldo avevo ancora un po' di tempo e faccio la prima speciale in Svezia...cioè non sbaglio quasi nulla ma a ogni settore perdo secondi a gogo arrivando terzo a 24 secondi...ma come mai?
sbilanciamento forse ma sono convinto che "magheggiando" un po' con i vari assetti si possa migliorare qaulcosa
se riesco pomeriggio provo...avete mai provato prima del rally la prova che si puo' fare? in cosa consiste?
Andre106
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sbilanciamento forse ma sono convinto che "magheggiando" un po' con i vari assetti si possa migliorare qaulcosa
è una specie di shakedown sul tracciato, , un piccolo pezzettino... la puoi fare 10 volte, è utile per provare modifiche di assetto
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Ma infatti io 2 tracciati li ho vinti ma il resto o secondo o terzo o qualche volta malissimo, ma mi diverto sempre e non cerco con insistenza il primo posto anzi, altrimenti spaccherei il pad!!! Piuttosto se vedo che sto prendendo troppe penalità preferisco ricominciare il tracciato dall'inizio e perdere qualche credito.
ora sono arrivato terzo nel primo campionato e devo inziare il campionato dilettanti, non so se provare una nuova categoria di auto o prendere ancora confidenza con quelle anni '60; magari cambio boh
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polyesteron
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io ho sbloccato i setting avanzati per la stratos, posso modificare le singole marce, campanatura, altezza delle molle etc etc
p.s. ho notato solo prima che si vedono i piedi del pilota, tanta robba
p.s. ho notato solo prima che si vedono i piedi del pilota, tanta robba
Ultima modifica da un moderatore:
Io faccio uguale ha te, preferisco sudarmele le prime posizioni, che essere sempre primo e non avere sfida, cosa che annoierebbe subito e non avrebbe senso. Poi considerando che è un sim, trovo proprio adatto il livello di sfida. Per i giochi easy consiglio di andare sui arcade
Io ti consiglio di cambiare categoria, gli anni 60 sono belle per carita le auto, ma con quelle piu modernw è una goduria questo gioco :sbav:
Giocai con una escort della sfida giornaliera e mamma mia che goduria.. quando torno sulle auto anni 60, mi prende male :(
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Alex_Sunshine
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Sapete mica dove si potrebbero trovare dei setup per le varie tappe dei rally?
polyesteron
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ho fatto un giro (quasi) perfetto in svezia con la stratos
questo il risultato finale
dopo posto il replay
ho smanettato un po' con le modifiche ed ho trovato il settaggio giusto (quello consigliato faceva veramente schifo)
[video=youtube;e-J_bK2f-yw]
questo il risultato finale
dopo posto il replay
ho smanettato un po' con le modifiche ed ho trovato il settaggio giusto (quello consigliato faceva veramente schifo)
[video=youtube;e-J_bK2f-yw]
Ultima modifica da un moderatore:
Alex_Sunshine
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ho fatto un giro (quasi) perfetto in svezia con la stratos
questo il risultato finale
dopo posto il replay
ho smanettato un po' con le modifiche ed ho trovato il settaggio giusto (quello consigliato faceva veramente schifo)
[video=youtube;e-J_bK2f-yw]
Bellissimo giro.
Aspettiamo anche un tuo setup.
Io sono negato con il mettere mani sui settaggi.
polyesteron
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i setup arrivano domani, adesso non posso controllare
Alex_Sunshine
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In Finlandia, dove solitamente volo, con la categoria R4, sono molto lento pur non sbagliando nulla in particolare. Non so dove recuperare quei 10 secondi perché sento di essere al limite. Secondo me il setup conta molto. Essendoci molte curve lunghe e aperte, salti e rettilinei dovrei forse spostare in avanti i rapporti del cambio e concentrarmi più sulla velocità della vettura.
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