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Ufficiale [F1] Season 2021
- Autore discussione Snow24
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Secondo me semplicemente non alcun altro interesse al di fuori del motorsport a parte il ciclismo che però è solo propedeuticoMa ormai 40 li ha, a me pare ce l'abbia con Schumacher invece
Hamilton se la sta facendo sotto, ha già detto che non crede che Russell sarà più veloce di Bottas.
Hamilton: "Non credo di proseguire ancora a lungo" | FormulaPassion.it
Il campione del mondo in carica ha espresso il proprio parere sull'intenzione di rimanere in F1 nei prossimi anniwww.formulapassion.it
Ma fatemi capire, sta già mettendo le mani avanti?
Purtroppo i numeri in questa F1 dicono poco o niente. Senza nulla togliere ad Hamilton che è un grande pilota, ma secondo me nel profondo del suo cuore sa che non ha mai vinto un duello serio come quello di quest’anno (vedremo se lo vincerà). L’ultima volta che si è trovato in questa situazione in questa fase di campionato è stato nel 2016 dove ha perso.
Assolutamente no, ti giuro che non lo pensa minimamente
Beh insomma parliamone nel 2017 e 2018 ha distrutto Vettel, nel 2007 da rookie ha quasi vinto il mondiale con un certo Alonso come compagno di squadra.Solo nel 2016 ha perso di poco contro Rosberg ma nei altri anni le ha sempre date e non di poco.
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La Ferrari ha distrutto Vettel, non Hamilton
Alla guida della macchina migliore del lotto e un team che lo favoriva palesemente
Questo è vero. 2014 e 2015 ha battuto Rosberg nettamente, ma il computo totale dice 2-1 per Hamilton. Si è dimostrato più forte, ma non hai realmente dominato Rosberg, imho.
Vettel si é distrutto da solo ahaha da ferrarista mi dispiace perché nel momento in cui doveva fare di più per vincere il mondiale ha toppato clamorosamenteLa Ferrari ha distrutto Vettel, non Hamilton
Alla guida della macchina migliore del lotto e un team che lo favoriva palesemente
Questo è vero. 2014 e 2015 ha battuto Rosberg nettamente, ma il computo totale dice 2-1 per Hamilton. Si è dimostrato più forte, ma non hai realmente dominato Rosberg, imho.
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Guarda, nel 2017 la Ferrari semplicemente non era lì. Non gli viene mai riconosciuto, ma Vettel ha fatto una prima parte di stagione splendida, conquistando più di quanto avrebbe dovuto. La macchina era ottima, la PU non abbastanza e Vettel ha estratto il 110% da lì. Non a caso è stata la Ferrari con cui si è trovato meglio, tantissimo carico aerodinamico, molto stabile al posteriore, con la PU 2018-2019 se la sarebbe giocata con la Mercedes fino alla fine. Dall'incidente di Singapore in poi è stato tutto in salita, ci si è messa di mezzo anche l'affidabilità, ma se a Singapore Vettel era in lotta per mondiale è per merito più suo che della macchina. Anche se devo riconoscere che la Ferrari quell'anno ha gestito benissimo le strategie e spesso meglio della Mercedes.
Nel 2018 c'è stato un crollo mentale dopo l'incidente in Germania, il team non è stato capace di sostenerlo, lui è stato sommerso dalla pressione e ha ceduto, ma in Red Bull non è mai capitato, anzi, Vettel era quel pilota che ogni volta che doveva rimontare o era sotto pressione andava come un treno. Non so cosa non ha funzionato, forse la pressione di guidare la Ferrari non era la stessa che guidare la Red Bull, forse la pressione del pubblico e la stampa italiana, ma anche lì nella seconda parte di stagione la Mercedes ne aveva di più. Senza tutti quegli errori se la sarebbero probabilmente giocati fino alle ultime gare, ma anche quell'anno, dall'estate in poi, Ferrari non ha più portato aggiornamenti validi, mentre Mercedes ha spinto tantissimo sullo sviluppo ed Hamilton ha capitalizzato ogni occasione utile.
Ma quindi, perdona la domanda, sei un ferrarista che tifa Hamilton?
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Nel 2007 aveva Ecclestone e la McLaren a spingerlo, mentre Alonso aveva McLaren che gli tirava il freno a mano
Sta cosa la dimenticano tutti
La omettono, nessuno la dimentica
Io non tifo Hamilton ahah ho scritto quello che penso su di lui. La differenza di Vettel tra redbull e Ferrari é che la redbull era un missile e si poteva permettere anche qualche errore tanto era la macchina di gran lunga superiore, non so come Alonso per due volte é arrivato fino al ultima gara come possibile vincitore, Vettel con la Ferrari si é trovato una macchina molto forte ma alla pari della Mercedes o giù di li.Nel 2018 purtroppo poteva fare di piú.Guarda, nel 2017 la Ferrari semplicemente non era lì. Non gli viene mai riconosciuto, ma Vettel ha fatto una prima parte di stagione splendida, conquistando più di quanto avrebbe dovuto. La macchina era ottima, la PU non abbastanza e Vettel ha estratto il 110% da lì. Non a caso è stata la Ferrari con cui si è trovato meglio, tantissimo carico aerodinamico, molto stabile al posteriore, con la PU 2018-2019 se la sarebbe giocata con la Mercedes fino alla fine. Dall'incidente di Singapore in poi è stato tutto in salita, ci si è messa di mezzo anche l'affidabilità, ma se a Singapore Vettel era in lotta per mondiale è per merito più suo che della macchina. Anche se devo riconoscere che la Ferrari quell'anno ha gestito benissimo le strategie e spesso meglio della Mercedes.
Nel 2018 c'è stato un crollo mentale dopo l'incidente in Germania, il team non è stato capace di sostenerlo, lui è stato sommerso dalla pressione e ha ceduto, ma in Red Bull non è mai capitato, anzi, Vettel era quel pilota che ogni volta che doveva rimontare o era sotto pressione andava come un treno. Non so cosa non ha funzionato, forse la pressione di guidare la Ferrari non era la stessa che guidare la Red Bull, forse la pressione del pubblico e la stampa italiana, ma anche lì nella seconda parte di stagione la Mercedes ne aveva di più. Senza tutti quegli errori se la sarebbero probabilmente giocati fino alle ultime gare, ma anche quell'anno, dall'estate in poi, Ferrari non ha più portato aggiornamenti validi, mentre Mercedes ha spinto tantissimo sullo sviluppo ed Hamilton ha capitalizzato ogni occasione utile.
Ma quindi, perdona la domanda, sei un ferrarista che tifa Hamilton?
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Nel 2017 la Ferrari non è mai stata alla pari della Mercedes, è sempre stata inferiore. Se l'è giocata - e molto bene - solo sulle piste da altissimo carico aerodinamico come Ungheria, Monaco e Singapore. Nelle altre erano mazzate e Vettel fece miracoli.
Nel 2018 le due vetture furono alla pari fino a Monza, dove poi con la famosa "irregolarità limitata" dei cerchi forati (controsenso e una delle arrampicate sugli specchi più fantastiche mai sentite dalla Federazione) Mercedes prese il volo dominando fino al Messico, dove li tolsero (e infatti finirono pure dietro a Red Bull come prestazioni, oltre a Ferrari), a titolo però praticamente già vinto.
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Perché era il pilota migliore e probabilmente la differenza tra vetture non era così grande come dici, dimentichi che nell'era Domenicali Ferrari sbagliava tutto quello che poteva sbagliare, tipo Alfa oggi, altra cosa che la gente ha già dimenticato a quanto pare.
Non è un caso che Ferrari ha smesso di vincere al suo arrivo e si è dovuto dimettere nell'anno peggiore che Ferrari ha avuto in questo secolo (lo scorso non lo conto perché tra covid, obbligo di castrazione del motore e slittamento dell'applicazione delle nuove regole non ha potuto far niente per riprendersi).
È uscito un sondaggio internazionale sulla F1. Ve lo lascio qui nel caso voleste compilarlo 
f1-global-fan-survey.motorsport.com
Global F1 Fan Survey 2021
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"Dovrebbe essere introdotto un sistema di spruzzatori per bagnare all’improvviso la pista".È uscito un sondaggio internazionale sulla F1. Ve lo lascio qui nel caso voleste compilarlo
Global F1 Fan Survey 2021
Ricordo molto bene quella stagione, penso che sia stato sfortunata la Ferrari. Mi pare che a Monza Vettel era addirittura primo nel mondiale. Ricordo anche bene la disgrazia di Abu Dhabi ahaha ero al ristorante e subito dopo la partenza e l'incidente ho spaccato un bicchiere sbattendolo sul tavolo ahaha
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Era Singapore l'incidente subito dopo la partenza tra Vettel Kimi e Verstappen
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Era Singapore quella, non Abu Dhabi.
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