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Io dico che con il regolamento nuovo si toglierà qualche bella soddisfazione, vedrete.
Tutto dipende da quei maledetti francesi. Ne ha ancora e quest'anno lo sta dimostrando ogni gara sempre più. Se gli danno una macchina da podio/vittoria ci divertiamo, altrimenti c'è poco da fareIo dico che con il regolamento nuovo si toglierà qualche bella soddisfazione, vedrete.
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Appunto, da quando la Renault si è tolta dalla Formula E, adesso hanno concentrato tutto sulla F1, vedrete che torneranno competitivi.Tutto dipende da quei maledetti francesi. Ne ha ancora e quest'anno lo sta dimostrando ogni gara sempre più. Se gli danno una macchina da podio/vittoria ci divertiamo, altrimenti c'è poco da fare
secondo me lo fanno fuori giovinazzi, sembra avere poco peso politico ed economico rispetto ad albon, e in f1 questo conta piu del talento spesso e volentieri
Non capisco tutta questa voglia di albon, la sua ultima stagione è stata peggiore di quella di Perez e Perez che era partito bene sta avendo una brutta stagione
it.motorsport.com
Allora dovevano cacciare LewisWolff: "Bottas meritava di rimanere. Russell imparerà da Lewis"
Si vocifera da un po', però per il momento non c'è nulla di concreto. Quel che è certo è che Alfa ha preteso più libertà e indipendenza soprattutto sulla scelta dei piloti, ma al momento l'ipotesi più probabile è che si continui con Ferrari.
Uno come Bottas in Alfa Romeo serve sicuramente di più rispetto ad un rookie. Io rimango dell'idea che Antonio (nonostante le sfighe) non meriti poi così tanto quel posto e farei provare la macchina a qualche altro pilota.
Io sono convinto che Bottas possa fare bene in Alfa Romeo, ha dimostrato di non essere un top driver, ma basta e avanza per portare a casa qualche punticino. Riguardo Giovinazzi non saprei, a me come pilota non fa impazzire, è decisamente più affidabile che in passato, in qualifica quest'anno sta andando molto bene, ma non mi pare ci sia la fila di piloti pronti a rimpiazzarlo. Ci sarebbero Ilott e Shwartzman in lizza per quel sedile, ma non penso sia una gran scelta mettere un esordiente in macchina col cambio di regolamenti, soprattutto considerando il budget cap e l'importanza sempre crescente di non fare troppi danni sulla vettura, sarebbe comunque una scommessa. Si era parlato anche di Hulkenberg, ma dopo due anni fuori dal giro non so quanto senso avrebbe. Albon al momento sembra più indirizzato verso la Williams, anche lui è difficile da guidare perché in Toro Rosso non era male, ma in Red Bull non ha retto, fermo restando che a parer mio ha comunque fatto meglio di Gasly.
Io sono un po' preoccupato. Ripenso sempre a queste paroleDai George, ora che è ufficiale fai nero Hamilton
www.formulapassion.it
Sono del parere che ai campioni o potenziali campioni gli frega poco degli ordini di scuderia (con le dovute eccezioni ovviamente), vedasi Verstappen/Hamilton/Vettel/Rosberg/Leclerc, quindi se Russell ha la stoffa del campione dubito farà da scudiero ad Hamilton.Io sono convinto che Bottas possa fare bene in Alfa Romeo, ha dimostrato di non essere un top driver, ma basta e avanza per portare a casa qualche punticino. Riguardo Giovinazzi non saprei, a me come pilota non fa impazzire, è decisamente più affidabile che in passato, in qualifica quest'anno sta andando molto bene, ma non mi pare ci sia la fila di piloti pronti a rimpiazzarlo. Ci sarebbero Ilott e Shwartzman in lizza per quel sedile, ma non penso sia una gran scelta mettere un esordiente in macchina col cambio di regolamenti, soprattutto considerando il budget cap e l'importanza sempre crescente di non fare troppi danni sulla vettura, sarebbe comunque una scommessa. Si era parlato anche di Hulkenberg, ma dopo due anni fuori dal giro non so quanto senso avrebbe. Albon al momento sembra più indirizzato verso la Williams, anche lui è difficile da guidare perché in Toro Rosso non era male, ma in Red Bull non ha retto, fermo restando che a parer mio ha comunque fatto meglio di Gasly.
Io sono un po' preoccupato. Ripenso sempre a queste parole
Wolff: "Mai più una situazione Hamilton-Rosberg" | FormulaPassion.it
Il team principal Mercedes ha ricordato l'atmosfera pesante vissuta nel team durante il triennio 2014-2016
La Mercedes ha "sperato" fino alla fine che Hamilton si ritirasse per evitare questa line-up, ma ormai non si poteva più tenere Russell in Williams. L'anno prossimo sarà una situazione complessa da gestire e non vorrei che fosse proprio Russell a farne le spese. Secondo me la velocità per giocarsela con Hamilton ce l'ha tutta, l'anno scorso in Bahrain ha trovato confidenza con la macchina con una facilità disarmante e non credo che ad Hamilton farebbe piacere essere battuto dal suo giovane compagno di squadra. Non che mi dispiaccia se la Mercedes si ritrovi con qualche grattacapo in casa, anzi
Concordo. In più se la Mercedes ha intenzione di rimanere in F1 allora non può trovarsi nella situazione di un Russell scontento e non a suo agio con il team, perché basta poco che qualcun'altro faccia delle avance e Mercedes perderebbe la prima guida per il dopo Hamilton.
A me sembra alquanto strano che la Mercedes non si sia cautelata a riguardo. Mi sembra assurdo che lascino Russell libero di competere con Hamilton, considerando quando è fragile mentalmente Lewis e quanto veloce e determinato sembra George
