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Io ormai ci vado cauto anche su questo. Anche perché tutti hanno confermato che le monoposto su cui stanno lavorando non somigliano per niente a quella (orrenda) roba che la FIA ha mostrato. E non so se sarà una cosa positiva o negativa.
A me sembrano giganti, ma sono soprattutto i cerchioni tamarri il problema
Quella della FIA sembra una macchina da Formula E però almeno mi è sembrato di capire che peni/pinne/corna e tutte le altre mostruosità non dovrebbero più esserci.
Ti rispondo qui visto che quello è il topic del GP
Ho letto l'editoriale di ieri su Fpassion e faceva intendere qualcosa del genere..Ti rispondo qui visto che quello è il topic del GP
In realtà non credo, non vedo che tipo di rassicurazione politica possa aver ricevuto in tal senso
Bon, il discorso è che normalmente Binotto non si sbilancia senza avere quasi certezze, né nei pregara né prima della stagione. Mi pare strana questa ventata improvvisa di ottimismo se non comprovata da qualcosa che sa. Di solito, piuttosto, tace. Poi oh, può anche aver cambiato tattica, con grosso rischio boomerang però.
FormulaPassion è una testata da prendere con le pinze, i contenuti originali sono pochi (e solo quelli di Albano meritano, imho), spesso si limitano a riportare notizie di testate estere più o meno attendibili. Seppur siano una spanna sopra Motorsport.com in quanto a credibilità, pure loro spesso condividono articoli di bassissima qualità.
Io ci credo pure che lui sia davvero fiducioso sul progetto della vettura 2022, in particolare sulla PU, ma non capisco sulla base di cosa stia stimando la bontà della sua vettura rispetto a quelle della concorrenza. O sa cose che non sappiamo (magari c'è uno scambio di dati tra i team che mi pare estremamente improbabile), oppure sta provando a dare fiducia alla squadra e al lavoro che stanno facendo (che non mi sembrerebbe neanche così assurdo visto che ha sempre provato a fare il motivatore uomo squadra). Io continuo a mantenermi parecchio abbottonato a riguardo, da una parte mi stupirei se la Ferrari cannasse anche questo progetto (considerando che dal 2019 hanno solo fatto aggiustamenti ad un disastro irreparabile), dall'altra dopo il 2014 non mi stupisco più di niente.
Non sono sicuro che il team non sia vicino a Mercedes e Red Bull, per anni ha lottato per il primo posto ed è comunque arrivata spesso seconda (e secondo me con un pilota all'altezza avrebbe vinto almeno una volta gli scorsi anni).
Le carenze a livello di telaio le hanno pagate per mancanza di infrastrutture, vedasi il nuovo simulatore appena costruito e secondo me, personale navigato nell'aerodinamica/meccanica. Se si guarda la componentisitca dell'auto, le sospensioni che montano sono le stesse da moltissimi anni, con qualche pallido accenno di miglioramento. Mercedes e RedBull invece hanno investito moltissimo in queste aree come in tutte le altre portando vantaggi sia di aderenza che aerodinamici.
È un discorso molto complesso che se volete proviamo ad affrontare, però se Vettel ha fallito in Ferrari è colpa anche della squadra. Ed è evidente nel confronto con Hamilton, anche lui fragilissimo mentalmente, con la Mercedes è una macchina perfetta da anni. Vettel in Red Bull era lo stesso e lo è stato per la prima parte del 2017.
Capisco la fiducia in Binotto (per quanto non ne comprenda le ragioni), ma il fallimento del 2019 e soprattutto del 2020 è tutto suo. La 2019 era pessima, con un motore portentoso, ma pessima, ha pagato una scommessa sbagliata (l'ala outwash), la 2020 era pessima sia come macchina, sia come PU (e ha dovuto anche pagare compromessi enormi per sopperire a tutti i problemi che aveva). Come motorista è sicuramente molto bravo, come team principal al momento ha fatto solo disastri. E, in tutto ciò, non sappiamo cos'è successo con la PU 2019 perché anche quella è stata molto probabilmente una grossa sconfitta politica della Ferrari (poi mi devono anche spiegare come hanno potuto pensare di poter correre una stagione intera con un motore OP, illegale, fingendo fosse perfettamente regolare e incazzandosi ogni volta che qualcuno provava a mettere la cosa in discussione, convinti che gli altri team non avrebbero fatto di tutto per beccarli. Ma questa è un'altra storia).
Questo non è esattamente vero. Nessuna stagione è stata sacrificata, nel 2020 hanno fatto di tutto per aggiustare quel disastro (e infatti ci sono riusciti abbondantemente bene nel 2021 perché nel corso del 2020 era praticamente impossibile), mentre quest'anno lo sviluppo era quasi del tutto congelato. L'unica promessa che hanno fatto riguarda la PU.
vero hanno cercato di metterci una pezza ma è stato il minimo per avere una macchina decente e non di piu
E' dal 2012 che i progetti sono abbastanza fallimentari, 2018 a parte quindi sinceramente non ho nessuna aspettativa e nessun ferrarista ne ha ormai da anni.
Si, ma quando canni così un progetto non puoi fare miracoli
Ecco questa è una follia invece. Per quanto sarebbe bello non è una cosa fattibile, tutti vivono alti e bassi e in questo sport basta davvero poco per aprire un gap difficile da ricucire in breve tempo.
