Ufficiale [F1] Season 2022 - Preseason 2023

  • Autore discussione Autore discussione Snow24
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Beh una cosa positiva però c'è: l'alzamento dei fondi nel 2023 toglierà carico dal fondo che dovrà essere ripreso dalle ali per cui il drs aumenterà la sua forza in quei circuiti in cui è totalmente inutile, tipo Miami o dove ha perso forza, tipo Baku, buono dato che queste vetture praticamente non offrono scia
 
Intanto i team stanno facendo fronte comune contro le norme anti saltellamento per la prima volta accusando apertamente la FIA di averle studiare per favorire Mercedes
 
Ci sono cose più importanti da risolvere, altro che sti saltellamenti
 
La Ferrari in caso di votazione farà valere il diritto di veto, ma la federazione non ha intenzione di sottoporlo a votazione in quanto ufficialmente motivato da sicurezza, ma nella realtà pare che Mercedes minacci di lasciare se la FIA non provvederà alla norma
 
Velvet90 ha detto:
La Ferrari in caso di votazione farà valere il diritto di veto, ma la federazione non ha intenzione di sottoporlo a votazione in quanto ufficialmente motivato da sicurezza, ma nella realtà pare che Mercedes minacci di lasciare se la FIA non provvederà alla norma
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Poi ci si chiede perché Mercedes sta sul cazzo
 
due notizie interessanti di oggi:

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Haas: aggiornamenti a Magnussen, PU nuova per Schumacher solo a Spa | FormulaPassion.it

Per evitare le penalità in Ungheria, su un tracciato complesso per i sorpassi, Steiner ha rinviato il cambio della power unit di Mick Schumacher al termine della pausa estiva
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Quartararo, possibile test con Mercedes a fine anno | FormulaPassion.it

Il campione del mondo MotoGP, che in passato aveva provato il simulatore di Brackley, potrebbe scendere in pista con la vettura anglo-tedesca
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Ora il mondiale è tutto nelle mani di Verstappen e RedBull. Leclerc può provare a dare il meglio (e non fare errori come quello di domenica o quello di Imola). Ma resta tutto nelle mani di Verstappen (al quale basta non fare errori gravi) e di RedBull (alla quale basta non fare disastri con l'affidabilità).
Se per 8 gare di fila LEC vince e VER arriva secondo, VER mantiene il vantaggio :draper:
 
Vediamo ora senza la pressione di essere in lotta per il mondiale cosa combinano
 
Velvet90 ha detto:
Vediamo ora senza la pressione di essere in lotta per il mondiale cosa combinano
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Io nel dubbio mi aspetto il peggio, con il rischio che Mercedes arrivi seconda nei costruttori :asd:
 
Sono molto affidabili, nel costruttori il loro secondo posto è molto probabile. Nel piloti meno, Russel e Hamilton si mangiano punti a vicenda
 
gli unici fin'ora che non hanno ancora avuto problemi con la PU, evidentemente è ancora castrata
 
Tra l'altro manca anche abbastanza poco alla vittoria aritmetica di Verstappen
 
Porsche ha rilevato Red Bull al 50%, altro che semplice motorista
 
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