Ufficiale [F1] Season 2022 - Preseason 2023

  • Autore discussione Autore discussione Snow24
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E' ovvio che tutti vogliano leclerc e verstappen, ma nessuno va a sondare l'olandese che sta sulla macchina forte che vince, tutti vanno a sondare quello che non vince perché ha un muretto gestito da scimmie, non vedo lo stupore
La butto lì, secondo me Leclerc potrebbe finire in Audi una volta finito il contratto con Ferrari, vedremo.
 
La butto lì, secondo me Leclerc potrebbe finire in Audi una volta finito il contratto con Ferrari, vedremo.
Questa la vedo veramente molto dura. Rischierebbe di fare la fine di Alonso :nev:
 
Ma io spero rimanga. :asd:
Leclerc è consapevole quanto di più valga portare la Ferrari di nuovo a conquistare il titolo mondiale rispetto che farlo presso un'altra scuderia. Se poi va da Mercedes (o un'altra scuderia) e con una macchina competitiva non vince, molti potrebbero pensare che tutto sommato non era granché come pilota.

Se vogliamo fare un paragone forzato è quello che è successo a Vettel, ma chiaramente le circostanze erano/sono diverse.
 
Questa la vedo veramente molto dura. Rischierebbe di fare la fine di Alonso :nev:
Il mondo è pieno di sportivi che scelgono i soldi al posto dei risultati, non so che tipo di persona sia Leclerc, ma non darei per scontato che esista un solo Alonso al mondo, perché ad esempio il calcio è pieno di Alonso :asd:
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La butto lì, secondo me Leclerc potrebbe finire in Audi una volta finito il contratto con Ferrari, vedremo.
Audi parte da zero è vero, quindi il rischio di ciofeca c'è, ma non ha limiti di budget per ora, il che, se azzecca il capo motorista e capo aerodinamica, è un grosso vantaggio
 
Ultima modifica:
Leclerc secondo me difficilmente lo vedremo passare in un altro team nei prossimi anni
 
Il mondo è pieno di sportivi che scelgono i soldi al posto dei risultati, non so che tipo di persona sia Leclerc, ma non darei per scontato che esista un solo Alonso al mondo, perché ad esempio il calcio è pieno di Alonso :asd:
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Audi parte da zero è vero, quindi il rischio di ciofeca c'è, ma non ha limiti di budget per ora, il che, se azzecca il capo motorista e capo aerodinamica, è un grosso vantaggio
Audi dirà la sua anche in F1, dove ha messo piede non ha praticamente mai fallito, vincerà anche qua, quando era entrata nella 24h di LeMans nel 1999 nessuno gli dava credito, poi per 16 anni ha fatto quello che volevano, vedrete che tempo qualche anno e vinceranno pure in F1, entro il 2030/2032 avranno vinto un mondiale, sicuro al 100%:ahsisi:
 
Audi dirà la sua anche in F1, dove ha messo piede non ha praticamente mai fallito, vincerà anche qua, quando era entrata nella 24h di LeMans nel 1999 nessuno gli dava credito, poi per 16 anni ha fatto quello che volevano, vedrete che tempo qualche anno e vinceranno pure in F1, entro il 2030/2032 avranno vinto un mondiale, sicuro al 100%:ahsisi:

Se fanno i regolamenti ad personam come per RedBull e Mercedes ci credo che vinceranno


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Indiscrezione parlano di un imminente licenziamento di Binotto e Vasseur in arrivo dall'Alfa Romeo
 
dalla padella alla brace
:asd:
 
Un cambiamento era necessario ma Vasseur... Boh.

Comunque non ci si può fermare al TP.
 
Finché non se ne va Rueda continueremo a fare disastri strategici. L'unica cosa buona di Vasseur sarebbe che almeno Leclerc è un po' il suo cocco dai tempi di Sauber quindi forse la finiranno di sabotarlo consapevolmente.
 
Leggo che è una sparata di Turrini... Non farebbe del bene alla squadra il possibile licenziamento di Binotto, ma sarebbe più sensato lasciarlo al precedente ruolo di ingegnere.
Rueda purtroppo dobbiamo tenercelo mi sa
 
Qualsiasi persona sarebbe meglio di binotto. Sicuramente con binotto avremmo ancora visto rueda e compagnia, con vasseur magari forse qualcosa cambia.

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E comuqnue Vasseur secondo me con l'ingresso di Audi non so se l'avrebebro confermato, quindi ci sta alla fine, vediamo.
 
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