Formula 1 GP Azerbaigian 2024 - Baku

  • Autore discussione Autore discussione BinuS
  • Data d'inizio Data d'inizio
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BinuS ha detto:
Sono state introdotte DT quest' anno e negli ultimi anni?
Con l'obiettivo di ... Completa la frase

Il fatto del rosicare dimostra che non cogli il senso di ciò di cui si parla :sard:
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Ma le DT sono una cosa diversa, sono controllo e misurazione su futuri cambi di regolamento (la DT di qualche mese fa sulle ali flessibili era esattamente questo) oppure per esecutivi in seguito ai cambi di regolamento a stagione in corso, e ti ripeto, solo per motivi di sicurezza o in caso di decisione unanime dei team.
Non possono cambiare in corsa una regola a caso come pensi tu, non c'è nessun valido motivo di sicurezza per farlo, non avrai mai l'unanimità dei team.
Per la TD che distrusse la Ferrari nel 2022 Mercedes usò la scusa della sicurezza visto che diverse auto ballavano come canguri, qui la flessione delle auto non provoca nessun problema in fatto di sicurezza a nessuno, quindi non puoi usare questa scappatoia.
Dai su, anche basta. È regolare e basta
 



:azz:
 
Luca (Pac) ha detto:
In questo giro Charles era a 6 decimi e qualcosina, forse se usciva bene poteva provare l'attacco.
Ma poi con le gomme così usurate credo che piastri col doppio drs lo avrebbe ri superato
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Si la gara l' ha persa a passare 35 giri dietro, non perché non è riuscito a superarlo in questi frangenti. Ci fosse riuscito sarebbe stato risuperato sicuramente, le sue gomme stavano peggio.
 
Eh niente raga, la regola è che se le fanno gli inglese ste cosa vanno bene. Se Ferrari introduce il motore del Saturn V allora è illegale.
 
Peccato che il flussometro fosse illegale, le ali flessibili no. Dai, non abbassiamoci al livello dei berci da bar su, per quello c'è già Twitter
 
Velvet90 ha detto:
Peccato che il flussometro fosse illegale, le ali flessibili no. Dai, non abbassiamoci al livello dei berci da bar su, per quello c'è già Twitter
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Non è mai stato dichiarato illegale. Non hanno mai scoperto da soli quale fosse il motivo per il quale quel motore andasse così forte.
Ti sfido a trovare fonti serie che affermano il contrario.
 
Bob Garde ha detto:
Non è mai stato dichiarato illegale. Non hanno mai scoperto da soli quale fosse il motivo per il quale quel motore andasse così forte.
Ti sfido a trovare fonti serie che affermano il contrario.
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Non si possono paragonare delle ali che flettono un po' di più rispetto al motore della Ferrari del 2019 dai.... Non é mai stato dichiarato perché é stato fatto un patto segreto tra la Ferrari e la fia e probabilmente non lo sapremo mai. Nessuno dice che la Ferrari era la più carica di tutti e piastri usciva benissimo dal ultima curva.

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Bob Garde ha detto:
Non è mai stato dichiarato illegale. Non hanno mai scoperto da soli quale fosse il motivo per il quale quel motore andasse così forte.
Ti sfido a trovare fonti serie che affermano il contrario.
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Il punto è che dipende chi fa le cose
Alcuni la fanno franca, sicuramente per la stagione in corso
Altri vengono colpiti all' istante
 
simo95 ha detto:
Non si possono paragonare delle ali che flettono un po' di più rispetto al motore della Ferrari del 2019 dai.... Non é mai stato dichiarato perché é stato fatto un patto segreto tra la Ferrari e la fia e probabilmente non lo sapremo mai. Nessuno dice che la Ferrari era la più carica di tutti e piastri usciva benissimo dal ultima curva.

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Sai da cosa nasce il patto? Dal fatto che nemmeno la FIA ha saputo spiegarsi il motivo di quelle prestazioni ed è stata Ferrari stessa a spiegarlo a loro, in cambio avrebbe tolto quel motore e aiutato la FIA a scoprire eventuali soluzioni simili dei rivali.
 
Bob Garde ha detto:
Sai da cosa nasce il patto? Dal fatto che nemmeno la FIA ha saputo spiegarsi il motivo di quelle prestazioni ed è stata Ferrari stessa a spiegarlo a loro, in cambio avrebbe tolto quel motore e aiutato la FIA a scoprire eventuali soluzioni simili dei rivali.
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Appunto e sottoscrivo. Per quello dico che se lo fanno alcuni va bene se lo fanno altri allora no. Basta tornare al 2014 quando la Mer dava 2 secondi a giro a tutti, tutto legale loro con un motore che era avanti 3 anni rispetto alla concorrenza. Altro che flussometro.
 
vediamo cosa dicono a Singapore ma è evidente, ma ho la sensazione che non diranno nulla in FIA
 
Marcos ha detto:
vediamo cosa dicono a Singapore ma è evidente, ma ho la sensazione che non diranno nulla in FIA
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La FIA ha già parlato pre gp, ed ha confermato che tutte le ali, si parlava dell' anteriore però, rientrano nei limiti concessi
Certo adesso si parla di altra cosa spudoratamente evidente
 
Marcos ha detto:
vediamo cosa dicono a Singapore ma è evidente, ma ho la sensazione che non diranno nulla in FIA
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Non diranno niente perché è regolare, i test attuali prevedono limiti di flessione con un carico di 6 kg che vengono evidentemente rispettati, quindi non c'è discussione.
Anno prossimo modificheranno la regola e non sarà più regolare.
Il resto sono chiacchere da bar e da social di bassa lega
 
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