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Il rollbar da sempre è la parte più resistente della vettura ed è fatto in modo che se ti capovolgi la testa non tocca la terra, perché resta sotto la diagonale muso/rollbar, in questo caso sia rollbar che halo sono affondati nella ghiaia e si vede il casco investito da sassate provocate proprio dall'affossamento della vettura.non credo
il rollbar non c'è piu praticamente
se togli l'halo la sta la testa del pilota e l'asfalto
Perchè non hanno percorso nemmeno un giroma perchè a sto giro ripartono come se nulla fosse
ogni volta le regole cambiano qua![]()
Alla partenza le ha stressate eh, tra burnout e partenzaVerstappen con le medie, per chi pensava che le rosse fossero una buona scelta.