One/Series Forza Horizon 5 | Rally Adventure (incluso in Premium Edition): Disponibile |

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Un po’ di magma

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Un po’ di deserto

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Ma quindi mi spiegate sta progressione di gioco?.. non si parte con le auto scarse per poi arrivare alle supercar ?

non ho mai giocato an un forza horizon , però sono veramente invogliato a prendere una Series X per questo gioco
 
Aleking ha detto:
Ma quindi mi spiegate sta progressione di gioco?.. non si parte con le auto scarse per poi arrivare alle supercar ?

non ho mai giocato an un forza horizon , però sono veramente invogliato a prendere una Series X per questo gioco
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No, al contrario, ti riempiono di supercar, sportive, hypercars ecc fin dall'inizio, mentre le auto più lente (che siano storiche, icone anni 80/90 o macinini) le devi valorizzare tu comprandole (o vincendole) e obbligarti ad usarle (se ti interessano), ma non sono quasi mai sotto i riflettori della modalità carriera. Non è come in Gran Turismo dove parti dalla Suzuki Cappuccino, per dire. Difatti se bazzichi le aste online una delle auto più di valore in FH4 era l'Honda Prelude, introvabile (e la compri con 8 milioni se ti va bene).
 
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Mr. Jim Oak ha detto:
Sì il senso di progressione non è mai stato il punto di forza di Forza :shrek:
Già il fatto che un auto che bramavo di provare me la diano subito in early game (la nuova Supra) mi fa un pò storcere il naso. Ma in Horizon questo difetto per fortuna non si sente perchè ha eventi molto diversificati (mentre in Motorsport sta cosa mi smoscia totalmente l'entusiasmo).
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Mmmh non so mi sembra il contrario
In motorsport la progressione è costante limitata dalle regole degli eventi, parti con le utilitarie e finisci con le LMP1 e F1
In horizon puoi letteralmente fare qualsiasi evento con qualsiasi auto, e limita la ricerca all'auto particolare al gusto personale

Poi chiariamo, sembro critico ma ieri sera mi ci sono sfondato e lo sto trovando ovviamente magnifico
 
Io comunque il senso di parlare di "progressione" in Horizon lo trovo sinceramente un po' meh. E' un parametro tendenzialmente importante da valutare ma... specificatamente qui non lo trovo troppo sensato: addirittura penso che una progressione "classica" possa parzialmente essere deleteria.
IMHO non è molto importante in una serie come questa - che punta su altro rispetto al racing standard - ad essere sinceri, poi ognuno la pensa come vuole ci mancherebbe, giusto così :asd:
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Mr. Jim Oak ha detto:
l'Honda Prelude
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Cosa mi hai ricordato :dsax:
 
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Velvet90 ha detto:
Mmmh non so mi sembra il contrario
In motorsport la progressione è costante limitata dalle regole degli eventi, parti con le utilitarie e finisci con le LMP1 e F1
In horizon puoi letteralmente fare qualsiasi evento con qualsiasi auto, e limita la ricerca all'auto particolare al gusto personale

Poi chiariamo, sembro critico ma ieri sera mi ci sono sfondato e lo sto trovando ovviamente magnifico
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Il gioco è quasi intoccabile sia chiaro, parlo delle cose che mi piacerebbe rivedessero solo perché ho giocato fino allo sfinimento il 4, sennò ovviamente sarei in tutt'altro mood.
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mapaan ha detto:
Cosa mi hai ricordato :dsax:
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O anche la Celica GT four. Tua per soli 12 milioni.

E le supercars vendute a 10k cr.

Ryan Reynolds Reaction GIF
 
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mapaan ha detto:
Io comunque il senso di parlare di "progressione" in Horizon lo trovo sinceramente un po' meh. E' un parametro tendenzialmente importante da valutare ma... specificatamente qui non lo trovo troppo sensato: addirittura penso che una progressione "classica" possa parzialmente essere deleteria.
IMHO non è molto importante in una serie come questa - che punta su altro rispetto al racing standard - ad essere sinceri, poi ognuno la pensa come vuole ci mancherebbe, giusto così :asd:
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Cosa mi hai ricordato :dsax:
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Non è un parametro importante ma deleterio certo no.
In horizon 1 e 2 la progressione c'era e non dava noia
Poi come ogni cosa ci sono pro e contro, ora hai la libertà totale di scegliere quali mezzi usare da subito (e comunque i paletti te li mettono con il frozathon e le playlist)
 


:morristenda:
 
Mr. Jim Oak ha detto:
Il gioco è quasi intoccabile sia chiaro, parlo delle cose che mi piacerebbe rivedessero solo perché ho giocato fino allo sfinimento il 4, sennò ovviamente sarei in tutt'altro mood.
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O anche la Celica GT four. Tua per soli 12 milioni.

E le supercars vendute a 10k cr.

Ryan Reynolds Reaction GIF
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Mi sa che ti sei perso l'Apollo Intensa Emozione e soprattutto la Ferrari 599XX Evo a 20 mln :asd:
 
Dalfi ha detto:
Mi sa che ti sei perso l'Apollo Intensa Emozione e soprattutto la Ferrari 599XX Evo a 20 mln :asd:
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No non me le son perse ma è normale averle a quelle cifre, non è normale che ci siano modelli iconici non acquistabili se non alle aste a cifre folli, e nel frattempo giri 20 volte la roulette e ti becchi 3 esultanze, 8 pantaloni rosa, 4 premi da 10k, e 3 cappelli.
E quelle utilitarie giapponesi rimangono inarrivabili. Il concetto è quello, c è troppo focus sulle supercars o altre cose inguardabili, e non su modelli che hanno fatto la storia dell'automobile, non l' automobilismo bada bene, automobile.
 
Che bello fare le missioni "carta" skippando tutto il percorso :asd:
 
Kyra Keyser ha detto:
Di base è un titolo old, girando pure su un cesso a pedali come Xone. Finché esisteranno i cross, non ci sarà mai un vero step in avanti.
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capisco...
ma do la colpa quelli che "mai visto niente di simile"....
Pure io fino a qualche mese fa che ero pienamente old gen non avevo mai visto nulla (ps4 base e xbox one s),poi mi sono "evoluto" e mi son subito abituato al "graficone". Per questo ,leggendo i commenti,mi aspettavo una differenza più netta con FH4. Forse hai ragione...ma con la scalabilità ci si può spingere a fare molto eh
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Hellrizer ha detto:
Provalo in Quality in 4k Dolby Vision su un Oled poi ne riparliamo ??
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Si ma che c'entra? Io ho provato il bronco...guidando da dentro e mi pareva in tutto e per tutto FH4 (benchè questa auto non ci sia nel quarto :D )
Non sto dicendo che è brutto...sto diccendo che ,almeno su PC, è uguale al 4 praticamente.
Ho messo tutti i dettagli sullo step dopo di "ultra" (estremo?come si chiama non ricordo)
Mr. Jim Oak ha detto:
Idem, ma riesco a riprodurre la quality mode (forse anche di più, dettagli ULTRA) di seriex ma a 60 frame, in 2K. Chi viene dal 4 maxato sul PC non vedrà differenze da salto di gen. Il FOV direi che è l'unico aspetto migliorato drasticamente, peccato si noti principalmente in montagna quando si è in discesa. Sono più meriti del 4 che demeriti del 5, ma già lo immaginavo da tanto tempo. FH4 su PC era già di suo fuori dal tempo, un fulmine a ciel sereno con un sacco di idee nuove, questo invece è più in-time, e si vede il riciclo.
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io gioco in full hd ma siu schermo 32...la risoluzione non è il problema
 
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MA tutti che ci giocano qua, ma io incrocio solo sempre i soliti tre driveatar ; com'è possibile?????

Alla fine poi ieri sera nonostante problemi di server (o forse proprio a causa di questi) sono riuscito a portare a casa due alpine 110 e una NSX con gli eventi settimanali (mi era tipo ripartito da capo coi punti accumulati nel weekend e certi eventi tipo l'horizon arcade erano impossibili da completare e la gara arena addirittura nemmeno si poteva cominciare).
Poi mi sono pentito di aver venduto la Diablo GTR all'asta sbloccata quasi completamente a caso ma volutamente con la "car mastery" della diablo liscia, e allora preso male per rifarmi ho comprato il castello da 5 MLN e se ho capito bene mi ha lanciato nella "hall of fame" anche se mi mancavano ancora un tot. di livelli per arrivarci.......
 
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