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Immagino che i poveri automobilisti dietro di te debbano farsi il segno della croce per lo coltre di fumo nero che uscirà dallo scarico...:morris82:La mia mito multijet 140cv (rimappata) in autostrada fa i 30 con un litro caro...
Tutte le auto diesel rimappate fumano di più...almeno quelle che vanno sul serio. :morris82: Nah...tranquillo...io sono per le auto sportive a benzina e turbo-benzina...le diesel sportive non le concepisco nemmeno come tali...de gustibus naturalmente :morris82:no caro, la mia alfa mito del 2009 è tenuta come un gioiellino e non mangia neanche un grammo di olio, ritenta.
ah io il gioco non ce l'ho...se è così è nammerdaassolutamente no, concordo con te sul fatto che abbia alti e bassi, ad esempio porsche e ferrari sono fatte molto bene... altre però sono fatte da cani, come le muscle car o la evo che ho provato in video... non soffrono minimamente il sottosterzo... una barca come la charger del 69 dovrebbe essere una lotta per tenerla dentro la pista invece l'anteriore e precisissimo infili il muso e lei segue, nessuna incertezza, ovviamente e totalmente irreale.
comunque il fatto di paragonarlo ad assetto corsa o rfactor non capisco se scherzi o se sei serio.
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sta cosa dell'online e scandalosa comunque... almeno poter fare una partita privata... davvero, metti 700 auto e poi mi fai usare una 50 ina di auto online senza un minimo di regole o penalità.. si fumano roba buona i turn 10 evidentemente, mi auguro che lo aggiornino in fretta perche cosi com'è l'online è ingiocabile.
Quoto con il sangue,non credo abbiano ancora inventato le parole per descriverlo. Si devono dare una mossa a sistemarlo perché mi sarei anche un po stufato del single player,ho quasi finito tutti gli eventi.Oggi mi è toccato comprare fifa per staccare un po da forza altrimenti lo finisco prima che esca la one x
mancano le leghe classificate che sono in arrivo...
ragazzi un po di pazienza...
Aspetta le leghe, quella casella ancora oscurata...ci saranno stanze e categorie divise come si deve, vedrai...intanto ci sono le sfide se ti garbano...io mi sto infognando con quelle del drift...
io sono a 19 ore dal D1...ho completato solo un campionato e mezzo su 6 totali, giocando però con durata di gara lunga. A stima, considerando che gli ultimi campionati hanno più gare e più giri, credo mi durerà almeno un 150 ore modalità single...:morris82:
Anche io uso durata lunga,ho fatto pure la prima endurance a Nurburgring 16 giri mamma mia 2 ore e 30 circa.Aspetta le leghe, quella casella ancora oscurata...ci saranno stanze e categorie divise come si deve, vedrai...intanto ci sono le sfide se ti garbano...io mi sto infognando con quelle del drift...Certo che ci hai giocato poco...stavo guardando gli obiettivi con le classifiche dell’hub di gioco...65 e passa ore...ammazza...
ecco questo è un argomento che mi interessa...forse è perché al massimo le mie gare sono di 5/6 giri...ma non consumo ne benzina ne gomme..o almeno non so dove si vede! :pffs:
Una vecchia ritmo abarth da una nuova mito 1.6 rimappata (a mano da un preparatore di auto da rally non con i moduli schifezza o da un meccanico qualsiasi) si prende una pista che neanche ti immagini, come tutto, telaio, freni, vmax, accelerazione... cmq bella la ritmo abarth, la avuta mio padre ai tempi che furono, una piccola bara con 4 ruote. Ps un mio amico che e pilota di rally per strada guida un 2.0 gasolio wolkswagen.. non conta il cancello (che di solito viene detto x le moto) che hai sotto al ****, conta quanto lo sai far correre.
quoto, quando ho fatto l'endurance da 23 giri con la corvette nella carriera non ho avuto bisogno di fare nessun cambio gomme/rifornimento.. se volevano introdurlo seriamente l'avrei anche messo con un consumo piu eccessivo rispetto alla realtà anche se comunque gia cosi non va male eh
