Comunque non si può far sempre polemica su tutto, ogni tanto dovreste godervi lo sport e prenderlo come viene, se no davvero non ha senso continuare a seguire qualcosa che ogni gara vi riempie il fegato di bile che poi venite a riversare sul forum
Noi da casa abbiamo visto una piccola cella piovosa in arrivo, con colorazioni che indicavano pioggia blanda, seguita da uno spazio vuoto e poi da un'altra più grossa con colorazioni più marcate che indicavano maggiore intensità, da casa quello che stava per succedere era chiaro.
Leclerc è un pilota, sta in macchina, non vede le previsioni, nel momento di maggior intensità della piccola cella era circa a metà giro ed ha chiesto di entrare, il box che vedeva il radar avrebbe dovuto dire "no, vediamo chiaramente che a breve smette di piovere, non pioverà per altri 10 minuti, poi arriva la pioggia vera, gestisci le gomme e stop", ed invece "box box per intermedie". Tra l'altro non solo sono stati incapaci di leggere un radar meteo facilmente capibile anche dai bambini, ma pure di leggere il contesto e cioè ciò che s'è sempre visto a Silverstone, uno dei circuiti che si asciuga più velocemente di tutti, quindi due errori di lettura per una singola situazione. Sto odio verso il pilota e fette di salame sul team del cuore non fa bene alla vostra capacità di analizzare i fatti e commentarli in maniera lucida.
Il pilota non può vedere il radar, per il meteo s'affida al team, se il team lo chiama al box significa che il team gli fornisce un info sbagliata, a prescindere se è il pilota a chiedere il pit per primo o no.
Sta alla sensibilità del pilota scegliere se entrare un giro prima o dopo in caso di cambio di meteo, sta al team dire al pilota come evolve il meteo e quindi se una scelta è giusta o sbagliata.
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Non dimenticare la Racing Bulls
Loro hanno fatto pure marcia indietro sul nome da usare
