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No, ma infatti secondo me non si è rotto il termico, come quando esplodeva (letteralmente, vedi Sainz in Austria) lo scorso anno. Se è elettrico è molto più semplice intervenire a livello di affidabilità.
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Ma non si beccava 30 secondi durante la gara
Verissimo, pure Williams a punti.Williams esordio a punti
Alonso torna sul podio dopo secoli
Gasly su un altro pianeta rispetto al sopravvalutato, partito ultimo finito nono
Ma parliamo di un singolo GP, con macchina nuova, in una pista che non fa troppo testo. Ci sta lo sconforto, comprensibilissimo, però è solo il primo GP e la Ferrari è sembrata molto lontana dall'aver trovato il bilanciamento migliore della vettura. C'è sicuramente del lavoro da fare, ma vediamo i prossimi GP prima di disdire l'abbonamento, insomma
Il problema lì era solo di affidabilità risolto tra l’altro nel giro di poche gare. Noi dopo più di un anno sembra non vedere ancora la luce su questo fronte e in piu a livello puramente di prestazioni la red bull fa un altro sport. Potrebbe girare anche con i chiodi nelle ruote.
14 anni e qualche mese dall'ultimo costruttori, uno in più per il piloti a fare i pignoliIo non ce la faccio più, essere tifoso Ferrari è una sofferenza da quasi 20 anni ormai
Oddio, la Red Bull ci ha messo un po' di tempo prima di salire così tanto di livello nel 2022. Mi ricordo diversi GP in cui le prestazioni erano simili o addirittura la Ferrari era più veloce. Dal Paul Ricard le cose sono cambiate, ma se effettivamente la Ferrari ha più margine di sviluppo (e di comprensione) sulla vettura di quest'anno, come si dice, non vedo perché non possa raggiungerli.
Sainz davvero male oggi.
No ma poco tempo parlavo dell’affidabilità attenzione
Sainz ha fatto il suo solito, è quando fa meglio che fa qualcosa di strano, come Perez quando fa una gara strabiliante e gliene capitano solo 3-4 a campionato, ma la gente se ne dimentica e ne parla come un pilota fortissimo
L'anno scorso a fermarsi continuamente erano tutti i motorizzati Ferrari, quest'anno, in tutto il weekend, mi pare solo Leclerc. Non si può parlare di buon inizio sicuramente, ma prima di chiamare un ritiro "problema di affidabilità" vediamo come prosegue la stagione. Non voglio essere monotono, però ci vogliono campioni più ampi di una singola gara in cui si ritira solo una macchina per dirlo. Sono i fantasmi dell'anno scorso ed è normale ci siano, ma è ancora presto per dirlo.
Ma Perez?Buddha inizia a calcolare
